10月9日下午16：00，学院特邀西南交通大学的沈锐利教授在工科二号楼A502为欧博师生做了一场生动的学术讲座，其主题为“悬索桥计算理论与轨索运梁施工方法应用研究”。此次讲座由学院副院长田仲初教授主持，与会的老师包括校长助理颜东煌教授、师资处处长李传习教授、期刊中心主任刘玉兰、我院院长刘扬教授、副院长刘哲锋副教授、以及桥梁工程系、力学系与结构试验中心等数位老师，参会的本科生和研究生100余名。

沈教授的报告内容主要包括四个部分：国内外大跨度悬索桥的发展、悬索桥计算理论及应用、悬索桥主缆精细化分析理论研究以及轨索运梁施工方法的原理及应用研究等。首先，沈教授在详细讲解现代悬索桥的发展基础上，指出了目前悬索桥的创新与发展方向包括：三塔连续多跨悬索桥的发展；轨索运梁施工方法的成功应用；分体式钢箱梁的首次应用；叠合梁加劲梁悬索桥的设计建造等方面。对于悬索桥计算理论及应用方面，沈教授以其通俗的语言进行了耐心细致地讲解，让人耳目一新，影响深刻。沈教授根据其对悬索桥多年的潜心研究和深刻理解，提出了一套精细化分析理论模型，该模型使悬索桥主缆线形的计算考虑了抗弯刚度和鞍座局部结构等影响，主缆索股模型试验验证了该模型的可靠性。

其次，沈教授深入浅出的介绍了矮寨大桥的悬索桥轨索运梁施工方法。该方案与其它常规施工方法相比,不但可以解决常规方法在艰险山区大跨度悬索桥施工中遇到的问题，而且还可提高施工速度，降低工程造价。该方法不但在理论上是可行性的，而且工程实际应用中是可靠的。在大量的理论研究和试验研究基础上，该方法最终首次得以实施。

最后，沈教授对在座师生提出的问题做了精彩的回答，受到了师生的好评。整个报告中沈教授展现了其严谨的治学态度、渊博的学术知识、高度的敬业精神，这些使在座的师生受益匪浅。