韩时琳

1、个人基本信息：

姓 名：韩时琳

性 别：女

出生年月：1972,6

技术职称：副教授

毕业院校：欧博官网

学历（学位）：硕士

所在学科：港口、海岸及近海工程

研究方向：港航工程结构、港口规划

2、教育背景：

欧博官网

港口、海岸及近海工程，硕士

2003,9-2005,6

长沙交通学院

港口航道与海岸工程，学士

1990,9-1994,6

3、目前研究领域：

主要研究领域：

1．码头、船坞等新型结构计算分析研究

2．在役码头结构安全性研究

3. 水平力作用下群桩承载力研究

4．港口及港口群规划、定位研究

5．挖入式港池的布置研究

4、已完成或已在承担的主要课题：

1. 湖南省科委重点项目：水平力作用下群桩的临界桩距和水平地基系数的研究，已完成

2. 交通部项目：《河港工程总体设计规范》修订专题研究“挖入式港池布置的研究”，已完成

3. 交通部西部交通建设科技项目子课题：复杂水流结构水槽试验研究，已完成

4. 湖南省教育厅项目：长株潭港口体系建设的研究，已完成

5. 湖南省交通科技项目：挖入式港池布置关键技术研究，已完成

6. 湖南省教育厅优秀青年项目：泛长株潭“3+5”城市群港口定位研究，已完成

7. 交通部项目：基于模糊层次分析的内河高桩框架码头安全性定量评估研究，在研

5、已出版的主要著作：

1.《水平承载桩的计算》，中南大学出版社，2004

2.《港口水工建筑物》，人民交通出版社，2008

6、已发表的学术论文：

已完成的主要学术论文：

1.A Simplified Method of Pile Group under Horizontal Force.第31届IAHR国际学术年会论文,2005年9月

2.内河挖入式港池减淤措施的试验研究.《水运工程》，2005年12期

3.内河挖入式港池轴线与主流交角对回流淤积的影响.《水运工程》， 2004年7期

4.港口体系职能结构的定量分析和实证研究.《港工技术》，2007年4期

5.长株潭港口体系空间结构的定量分析.《水运工程》，2006年1期

6.基于非线弹性水平地基反力系数的实用群桩分析方法.《海洋工程》，2004年2期

7.Analysis of Pile Group Based on the Non-linear Horizontal Foundation Coefficient .第31届IAHR国际学术年会论文，2005年9月

8.基于地基系数折减法的全直桩高桩排架计算.《水运工程》，2007年3期

9.长株潭港口的定位研究.《中国港湾建设》，2009年1期

10.Application Study on Quantitative Analysis in Port Group Construction. Proceedings of International Symposium on Sustainable Development of City Groups，2009（ISTP收录）

11.Ports Spatial Structure Analytical Method and Case Study.Proceedings of The Seventh International Conference on Traffic and Transportation Studies(ASCE)， 2010（EI收录）

12.挖入式港池回流区三维紊流模型应用初探.《人民长江》，2010年7期

13.气囊船台设计要点及应注意的问题.《中国港湾建设》，2010年4期

14.坞口大体积混凝土浇筑过程温度场影响因素.《水运工程》，2012

15.船闸底板大体积混凝土时变温度场数值模拟分析.《水运工程》，2014年8期

16.船闸底板大体积混凝土水管冷却效果影响因素分析.《水利水电技术》，2014年1期

17.综合评判法在水闸安全评估中的运用.《吉林水利》，2014年4期

18.城市群港口结构研究-以环长株潭城市群为例.《欧博官网学报》, 2015年1期

7、所获学术荣誉及学术影响：

1.湖南省科委重点课题“水平力作用下群桩的临界桩距和水平地基系数的研究” 获湖南省科技进步二等奖(排名第三)。

2.“内河挖入式港池减淤措施的试验研究”获湖南省第十二届自然科学优秀学术论文三等奖。

3.“长株潭港口的定位研究”获湖南省第十三届自然科学优秀学术论文二等奖。

4. 2006年被确定为湖南省高校青年骨干教师。

8、联系电话： 13875986346 联系邮箱Hanshilin6@163.com